Comment en sortir ?

Nadou a écrit:Sans doute en négociant la reprise de la dette par l'Etat, en mettant de son côté l'UNSA et la CFDT, isolant ainsi la CFDT.
A suivre ...

ledevois a écrit:

Nadou a écrit:Sans doute en négociant la reprise de la dette par l'Etat, en mettant de son côté l'UNSA et la CFDT, isolant ainsi la CFDT.
A suivre ...

 En privatisant la S N C F ----- c'est radical  -

Nadou a écrit:

ledevois a écrit:

 En privatisant la S N C F ----- c'est radical  -

Le gouvernement n'y tient pas du tout. Il veut sauver la SNCF publique.

Nadou a écrit:

ledevois a écrit:

 En privatisant la S N C F ----- c'est radical  -

Le gouvernement n'y tient pas du tout. Il veut sauver la SNCF publique.

Nadou a écrit:Sans doute en négociant la reprise de la dette par l'Etat, en mettant de son côté l'UNSA et la CFDT, isolant ainsi la CFDT.
A suivre ...

ledevois a écrit:

Nadou a écrit:

Le gouvernement n'y tient pas du tout. Il veut sauver la SNCF publique.

 A mon avis cela ne sera pas possible quand la S N C F sera soumis à la concurrence --- ça va faire comme E D F , ils vont vendre des parts et rentrer dans le même système société de l'actionnariat -- et finaliser par une privatisation -partielle ou complète suivant les moyens qu'aura la France a ce moment là -

Diviciac a écrit:
Les Français attachés aux services publics ont parfaitement raison de soutenir les cheminots qui se battent pour les préserver et pas seulement pour leurs "privilèges".

Horiel a écrit:

Diviciac a écrit:
Les Français attachés aux services publics ont parfaitement raison de soutenir les cheminots qui se battent pour les préserver et pas seulement pour leurs "privilèges".

Diviciac, puisque vous comprenez les cheminots, allez leur dire : nous n'avons pas besoin qu'on préserve les trains en retard, la dette sans fond et les prix aléatoires des billets.
Dites-leur, s'il vous plaît.
Le service public est autre chose, là, c'est juste du sévice public.

Sapeur Lipopète a écrit:Nadou, Tiote, les socialistes de droite... .

Ils ne sont pas de droite, ils sont d'une "gauche" qui vient de sortir: celle qui conchie les grévistes, qui  brade les services publics, qui gerbe sur les chômeurs et les fonctionnaires  et qui favorise les milliardaires.
C'est la "gauche" qu'a toujours défendue le néolibéral Magic . 

Diviciac a écrit:

Sapeur Lipopète a écrit:Nadou, Tiote, les socialistes de droite... .

Ils ne sont pas de droite, ils sont d'une "gauche" qui vient de sortir: celle qui conchie les grévistes, qui  brade les services publics, qui gerbe sur les chômeurs et les fonctionnaires  et qui favorise les milliardaires.
C'est la "gauche" qu'a toujours défendue le néolibéral Magic . 

ledevois a écrit:

Diviciac a écrit:


Ils ne sont pas de droite, ils sont d'une "gauche" qui vient de sortir: celle qui conchie les grévistes, qui  brade les services publics, qui gerbe sur les chômeurs et les fonctionnaires  et qui favorise les milliardaires.
C'est la "gauche" qu'a toujours défendue le néolibéral Magic . 

 Il est normal que nous ayons un service public qui se gère , mais un service public qui représente un abyssal déficit est tout de même proche d'un système mafieux -- 57 % du P I B le coût du service public en France ne laisse aucune place à ceux qui veulent vivre de leur travail -

Sapeur Lipopète a écrit:

ledevois a écrit:

 Il est normal que nous ayons un service public qui se gère , mais un service public qui représente un abyssal déficit est tout de même proche d'un système mafieux -- 57 % du P I B le coût du service public en France ne laisse aucune place à ceux qui veulent vivre de leur travail -

Crétin,
Le service public regroupe tout ce qui ne rapporte rien à part le bien-être de la population. C'EST UNIQUEMENT POUR CA QU'ON PAYE DES IMPÔTS !

Diviciac a écrit:

ledevois a écrit:

 A mon avis cela ne sera pas possible quand la S N C F sera soumis à la concurrence --- ça va faire comme E D F , ils vont vendre des parts et rentrer dans le même système société de l'actionnariat -- et finaliser par une privatisation -partielle ou complète suivant les moyens qu'aura la France a ce moment là -

C'est évident, en libéral orthodoxe,  Macron ne peut pas blairer tout ce qui est public.

Les Français attachés aux services publics ont parfaitement raison de soutenir les cheminots qui se battent pour les préserver et pas seulement pour leurs "privilèges".

magicfly a écrit:

Diviciac a écrit:

C'est évident, en libéral orthodoxe,  Macron ne peut pas blairer tout ce qui est public.

Les Français attachés aux services publics ont parfaitement raison de soutenir les cheminots qui se battent pour les préserver et pas seulement pour leurs "privilèges".

Je suis français et bcp d'autres comme moi sont pour la privatisation des trains; moi, je vendrais le tout sauf le réseau pour un € symbolique.

magicfly a écrit:

Diviciac a écrit:

C'est évident, en libéral orthodoxe,  Macron ne peut pas blairer tout ce qui est public.

Les Français attachés aux services publics ont parfaitement raison de soutenir les cheminots qui se battent pour les préserver et pas seulement pour leurs "privilèges".

Je suis français et bcp d'autres comme moi sont pour la privatisation des trains; moi, je vendrais le tout sauf le réseau pour un € symbolique.

Diviciac a écrit:

magicfly a écrit:
Je suis français et bcp d'autres comme moi sont pour la privatisation des trains; moi, je vendrais le tout sauf le réseau pour un € symbolique.

Je connais votre position mais entre vous et cette naïve Nadou  affirme pleine de foi :
"Le gouvernement n'y tient pas du tout. Il veut sauver la SNCF publique." Il y en a forcément une qui se goure complètement et à mon avis,  ce n'est pas vous .

Diviciac a écrit:

Horiel a écrit:


Diviciac, puisque vous comprenez les cheminots, allez leur dire : nous n'avons pas besoin qu'on préserve les trains en retard, la dette sans fond et les prix aléatoires des billets.
Dites-leur, s'il vous plaît.
Le service public est autre chose, là, c'est juste du sévice public.

Je pourrais plutôt leur raconter ce que sont devenus les anciens services publics comme ceux de la distribution de flotte, les autoroutes  ou les télécoms dans lesquels les gentils actionnaires privés se goinfrent sur le dos des consommateurs et s'entendant comme larrons en foire.

Chaque fois que je sors de l'A6 à Avallon je paye un peu plus cher: pas plus tard qu'hier 11,80 euros au lieu de 11,30 la semaine dernière.

Ne venez surtout pas me raconter les bienfaits de la privatisation, depuis que notre bon maire a envoyé chier Véolia pour assurer le service de la flotte par une régie publique intercommunale , nos factures ont baissé de 15%. 

magicfly a écrit:

Diviciac a écrit:

Je pourrais plutôt leur raconter ce que sont devenus les anciens services publics comme ceux de la distribution de flotte, les autoroutes  ou les télécoms dans lesquels les gentils actionnaires privés se goinfrent sur le dos des consommateurs et s'entendant comme larrons en foire.

Chaque fois que je sors de l'A6 à Avallon je paye un peu plus cher: pas plus tard qu'hier 11,80 euros au lieu de 11,30 la semaine dernière.

Ne venez surtout pas me raconter les bienfaits de la privatisation, depuis que notre bon maire a envoyé chier Véolia pour assurer le service de la flotte par une régie publique intercommunale , nos factures ont baissé de 15%. 

Tiens bonne idée les autoroutes! Je te rappelle que j'étais contre, et je suis pour les remettre dans le giron de l'Etat car tu le sais, je pars du principe que tous les réseaux doivent appartenir à l'Etat. Par contre, devenu privées, les autoroutes fonctionnent aussi bien qu'avant, ils sont aussi bien entretenus qu'avant, et seuls ceux qui l'utilisent paient. Ok ils ont un peu augmenté, mais dans le domaine de l'automobile, l'Etat est mal placé pour donner des leçons dans la modération de la traite des vaches à lait que sont les automobilistes.

Sapeur Lipopète a écrit:

ledevois a écrit:

 Il est normal que nous ayons un service public qui se gère , mais un service public qui représente un abyssal déficit est tout de même proche d'un système mafieux -- 57 % du P I B le coût du service public en France ne laisse aucune place à ceux qui veulent vivre de leur travail -

Crétin,
Le service public regroupe tout ce qui ne rapporte rien à part le bien-être de la population. C'EST UNIQUEMENT POUR CA QU'ON PAYE DES IMPÔTS !

Diviciac a écrit:

magicfly a écrit:

Diviciac a écrit:

C'est évident, en libéral orthodoxe,  Macron ne peut pas blairer tout ce qui est public.

Les Français attachés aux services publics ont parfaitement raison de soutenir les cheminots qui se battent pour les préserver et pas seulement pour leurs "privilèges".

Je suis français et bcp d'autres comme moi sont pour la privatisation des trains; moi, je vendrais le tout sauf le réseau pour un € symbolique.

Je connais votre position mais entre vous et cette naïve Nadou  affirme pleine de foi :
"Le gouvernement n'y tient pas du tout. Il veut sauver la SNCF publique." Il y en a forcément une qui se goure complètement et à mon avis,  ce n'est pas vous .

Kristobal a écrit:

Sapeur Lipopète a écrit:

Crétin,
Le service public regroupe tout ce qui ne rapporte rien à part le bien-être de la population. C'EST UNIQUEMENT POUR CA QU'ON PAYE DES IMPÔTS !

Ils ne te comprendront pas, ils sont trop imbibés par le capitalisme financier, qu'ils n'ont qu'un seul horizon, la hausse des profits, et c'est tout.

Nadou a écrit:
Je reste sur ma position qui est celle du gouvernement.

Horiel a écrit:

Nadou a écrit:
Je reste sur ma position qui est celle du gouvernement.

Je reste avec vous et on pourrait taper le carton.
Je ne connais que la bataille et le tarot, mais pour tenir la position, ça devrait aller.