Travailler 7 h gratos par an!

Magicfly a écrit:2,5 mds ne suffiront pas à à résorber le déficit (11 mds cette année) chronique de la Sécu!
La Sécurité Sociale est une assurance, et comme toutes les assurances, elle doit être financée par les assurés.
Je propose donc que TOUS les assurés cotisent au niveau des dépenses de la SS et avoir un budget en équilibre, ainsi l'Etat n'aura plus à creuser la dette en renflouant éternellement la caisse.
Ceci est valable pour pour bien d'autres entités, par ex je pense à la SNCF.


Pour financer la Sécurité sociale, le Sénat propose que les actifs travaillent "gratuitement" sept heures par an

Horiel a écrit:

Magicfly a écrit:2,5 mds ne suffiront pas à à résorber le déficit (11 mds cette année) chronique de la Sécu!
La Sécurité Sociale est une assurance, et comme toutes les assurances, elle doit être financée par les assurés.
Je propose donc que TOUS les assurés cotisent au niveau des dépenses de la SS et avoir un budget en équilibre, ainsi l'Etat n'aura plus à creuser la dette en renflouant éternellement la caisse.
Ceci est valable pour pour bien d'autres entités, par ex je pense à la SNCF.


Pour financer la Sécurité sociale, le Sénat propose que les actifs travaillent "gratuitement" sept heures par an

Pourquoi pas ?
On pourrait aussi, par solidarité, réduire le train de vie du sénat. Il a augmenté de plus 6%, dans le dernier exercice connu.

Horiel a écrit:

Magicfly a écrit:2,5 mds ne suffiront pas à à résorber le déficit (11 mds cette année) chronique de la Sécu!
La Sécurité Sociale est une assurance, et comme toutes les assurances, elle doit être financée par les assurés.
Je propose donc que TOUS les assurés cotisent au niveau des dépenses de la SS et avoir un budget en équilibre, ainsi l'Etat n'aura plus à creuser la dette en renflouant éternellement la caisse.
Ceci est valable pour pour bien d'autres entités, par ex je pense à la SNCF.


Pour financer la Sécurité sociale, le Sénat propose que les actifs travaillent "gratuitement" sept heures par an

Pourquoi pas ?
On pourrait aussi, par solidarité, réduire le train de vie du sénat. Il a augmenté de plus 6%, dans le dernier exercice connu.

Magicfly a écrit:

Horiel a écrit:


Pourquoi pas ?
On pourrait aussi, par solidarité, réduire le train de vie du sénat. Il a augmenté de plus 6%, dans le dernier exercice connu.

Bien sûr, et l'AN, L'Elysée, Matignon et tous les ministères;  Il y a tant d'endroits où on pourrait faire des économies. Pris individuellement chaque entité, c'est peanuts, mais au total ça doit faire un beau magot.

Je me souviens quand j'étais au centre Spatial de Kourou en 79, j'avais équipé mon BE d'une CAO, et un stock de consommables (rouleaux de papier pour le traceur, bandes magnétiques, encres etc) l'année suivante comme il en restait, j'ai diminué la ligne consommables parce qu'il en restait. Mon patron a corrigé la ligne en la ramenant au chiffre de l'an passé + 2% : il m'a dit : "au cas où on ait un pb, il serait difficile d'avoir une rallonge". C'est comme cela que ça fonctionne dans les (administrations: moi c'était qqe milliers de francs, là-haut c'est des millions.

Forcheville a écrit:

Magicfly a écrit:
Bien sûr, et l'AN, L'Elysée, Matignon et tous les ministères;  Il y a tant d'endroits où on pourrait faire des économies. Pris individuellement chaque entité, c'est peanuts, mais au total ça doit faire un beau magot.

Je me souviens quand j'étais au centre Spatial de Kourou en 79, j'avais équipé mon BE d'une CAO, et un stock de consommables (rouleaux de papier pour le traceur, bandes magnétiques, encres etc) l'année suivante comme il en restait, j'ai diminué la ligne consommables parce qu'il en restait. Mon patron a corrigé la ligne en la ramenant au chiffre de l'an passé + 2% : il m'a dit : "au cas où on ait un pb, il serait difficile d'avoir une rallonge". C'est comme cela que ça fonctionne dans les (administrations: moi c'était qqe milliers de francs, là-haut c'est des millions.

A l'armée aussi ça fonctionne comme ça. Lors de mon service militaire( l'ancien), le contingent essence était surveillé étroitement : s'il y avait un surplus et que la fin d'année approchait, ils faisaient tourner les moteurs à vide pour qu'on ne leur baisse pas le contingent de l'année suivante.