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Ces fameux emplois non pourvus...

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Message par Lili-Rose Ven 28 Oct - 20:58

Pour Pépés et Mémés, doux rêveurs de la propagande marconiste, je mets un photo qui en dit tellement sur la réalité économique et du marche de l'emploi.
Ces fameux emplois non pourvus... Img_2011
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Message par N'Magicfly Ven 28 Oct - 21:15

Lili-Rose a écrit:Pour Pépés et Mémés, doux rêveurs de la propagande marconiste, je mets un photo qui en dit tellement sur la réalité économique et du marche de l'emploi.
Ces fameux emplois non pourvus... Img_2011
? T'as un  pb avec ton scan
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Message par Lili-Rose Ven 28 Oct - 21:27

N'Magicfly a écrit:
Lili-Rose a écrit:Pour Pépés et Mémés, doux rêveurs de la propagande marconiste, je mets un photo qui en dit tellement sur la réalité économique et du marche de l'emploi.
Ces fameux emplois non pourvus... Img_2011
? T'as un  pb avec ton scan
N'ayant pas de scan, c'est plutôt avec les mensonges de la macronie auxquels tu crois que j'ai un problème.
Tu ne sais pas lire? Il y a 3671 candidats pour un poste de conducteur de train. Le salaire proposé est de 2500 euros bruts, sachant que le conducteur de train va passer sa semaine partout sauf chez lui.
On ne pourra pas dire que les candidats n'ont pas osé traverser non pas la rue, mais la voie.
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Message par N'Magicfly Ven 28 Oct - 23:06

Lili-Rose a écrit:
N'Magicfly a écrit:
? T'as un  pb avec ton scan
N'ayant pas de scan, c'est plutôt avec les mensonges de la macronie auxquels tu crois que j'ai un problème.
Tu ne sais pas lire? Il y a 3671 candidats pour un poste de conducteur de train. Le salaire proposé est de 2500 euros bruts, sachant que le conducteur de train va passer sa semaine partout sauf chez lui.
On ne pourra pas dire que les candidats n'ont pas osé traverser non pas la rue, mais la voie.
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.
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Message par Le K Keltys Ven 28 Oct - 23:08

N'Magicfly a écrit:
Lili-Rose a écrit:
N'ayant pas de scan, c'est plutôt avec les mensonges de la macronie auxquels tu crois que j'ai un problème.
Tu ne sais pas lire? Il y a 3671 candidats pour un poste de conducteur de train. Le salaire proposé est de 2500 euros bruts, sachant que le conducteur de train va passer sa semaine partout sauf chez lui.
On ne pourra pas dire que les candidats n'ont pas osé traverser non pas la rue, mais la voie.
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.
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Message par Snub 36 Ven 28 Oct - 23:16

Lili-Rose a écrit:
N'Magicfly a écrit:
? T'as un  pb avec ton scan
N'ayant pas de scan, c'est plutôt avec les mensonges de la macronie auxquels tu crois que j'ai un problème.
Tu ne sais pas lire? Il y a 3671 candidats pour un poste de conducteur de train. Le salaire proposé est de 2500 euros bruts, sachant que le conducteur de train va passer sa semaine partout sauf chez lui.
On ne pourra pas dire que les candidats n'ont pas osé traverser non pas la rue, mais la voie.
Semaine, heu pas tout à fait le week-end, les départs de période de congés, sky, fête diverses (noël/nouvelle an, pentecôte, ...) ou la SNCF double les liaisons (deux fois plus de boulot sans conducteurs en plus ) donc bonjour les congés, il me semble 1 fois tous les 5 ans (prioritaire dans le choix, mais soit Noël ou nouvel an, idem pour juillet/aout  1x tout les 5 ans .
que du bonheur(ensuite les râleurs en cas de grève)
Et la responsabilité ... il n'y a pas de gomme pour corrigé les fôtes (je crois 1000 mètres pour un arrêt d'urgence (marchandise).


Les temps difficiles créent des hommes forts. Les hommes forts créent les périodes de paix. Les périodes de paix créent les hommes faibles.
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Message par N'Magicfly Ven 28 Oct - 23:26

Le K Keltys a écrit:
N'Magicfly a écrit:
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.
Magic a aussi été cheminot dans sa vie Very Happy
Non mais j'ai un peu travaillé avec eux en fin de Carrière quand j'étais dans le division système transport sur un ligne de banlieue Jakarta Tangerang. Mais je bossais surtout sur les métros, c'est là que j'ai fait le tour du monde.
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:15

Le K Keltys a écrit:
N'Magicfly a écrit:
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.
Magic a aussi été cheminot dans sa vie Very Happy
Very Happy
Il était en binôme avec Font, mais je ne sais pas lequel tenais la pelle pour alimenter en charbon. Razz
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:22

N'Magicfly a écrit:
Lili-Rose a écrit:
N'ayant pas de scan, c'est plutôt avec les mensonges de la macronie auxquels tu crois que j'ai un problème.
Tu ne sais pas lire? Il y a 3671 candidats pour un poste de conducteur de train. Le salaire proposé est de 2500 euros bruts, sachant que le conducteur de train va passer sa semaine partout sauf chez lui.
On ne pourra pas dire que les candidats n'ont pas osé traverser non pas la rue, mais la voie.
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.

Tu peux aller vérifier l'annonce, elle est sur Indeed, je n'invente rien.
De plus tu ne sais même pas lire, pour commencer ce n'est pas la SNCF mais une société privée, donc aucun statut de cheminot (et même le statut actuel du cheminot n'a plus rien à voir avec celui du passé), et c'est pour du fret. Donc la banlieue, tu oublies.
Les grandes lignes passent plus que deux jours par semaine à découcher, surtout en fret.
Tout cela, 3670 candidats pour une offre d'emploi à 2500 E bruts mensuel.
J'ai placé cette photo, afin d'essayer de faire se réveiller les macronistes sur le tout est dans le meilleur des monde, et sur ces fameux emplois non pourvus.
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:24

N'Magicfly a écrit:
Le K Keltys a écrit:
Magic a aussi été cheminot dans sa vie Very Happy
Non mais j'ai un peu travaillé avec eux en fin de Carrière quand j'étais dans le division système transport sur un ligne de banlieue Jakarta Tangerang. Mais je bossais surtout sur les métros, c'est là que j'ai fait le tour du monde.
Avec la ligne Jakarta Tangerang?
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:27

Snub 36 a écrit:
Lili-Rose a écrit:
N'ayant pas de scan, c'est plutôt avec les mensonges de la macronie auxquels tu crois que j'ai un problème.
Tu ne sais pas lire? Il y a 3671 candidats pour un poste de conducteur de train. Le salaire proposé est de 2500 euros bruts, sachant que le conducteur de train va passer sa semaine partout sauf chez lui.
On ne pourra pas dire que les candidats n'ont pas osé traverser non pas la rue, mais la voie.
Semaine, heu pas tout à fait le week-end, les départs de période de congés, sky, fête diverses (noël/nouvelle an, pentecôte, ...) ou la SNCF double les liaisons (deux fois plus de boulot sans conducteurs en plus ) donc bonjour les congés, il me semble 1 fois tous les 5 ans (prioritaire dans le choix, mais soit Noël ou nouvel an, idem pour juillet/aout  1x tout les 5 ans .
que du bonheur(ensuite les râleurs en cas de grève)
Et la responsabilité ... il n'y a pas de gomme pour corrigé les fôtes (je crois 1000 mètres pour un arrêt d'urgence (marchandise).


Ce n'est pas la SNCF, mais une société privé ( linéas je crois).
La distance d'arrêt, dépend bien sûr de l'énergie cinétique donc de la masse et de la vitesse de l'ensemble. On ne peut ainsi pas donner une distance d'arrêt de référence, mais 1 km est tout a fait une distance d'arrêt possible.
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:36

Pour la mouche septique Very Happy

Détails du poste


Salaire
De 30 000 € à 32 000 € par an
Type de contrat
Temps plein
CDI

Qualifications



  • Baccalauréat / Niveau bac (Obligatoire)
  • Français (Obligatoire)
  • Permis B (Obligatoire)



Description du poste

Le transport ferroviaire de marchandise occupe une place plus importante chaque jour.
Ceci est logique : il est tellement préférable pour l’environnement et la mobilité de transporter la marchandise par le train que par le camion. Il est en outre bien souvent plus efficace et sûr.
Lineas est un des plus grands acteurs privés européens dans le domaine du transport de marchandises par rail. C’est pourquoi nous considérons qu’il est de notre responsabilité de convaincre les entreprises de passer au modal shift – sortir des routes, acheminer davantage de marchandises par train.
Nous réalisons cette ambitieuse mission avec les meilleurs produits, des services innovants, une flotte importante, et une très grande passion ainsi qu’un fort engagement envers nos clients. Nous voulons nous développer et faire une véritable différence au niveau international.
Qui recherchons-nous ?
Vous n’aimez pas la routine et recherchez un métier varié ? Vous souhaitez endosser des responsabilités fortes ? L’excellence du service client et la sécurité sont pour vous des priorités ? Rejoignez-nous et devenez Conducteur/rice de Trains ! Contribuez avec nous à œuvrer pour un monde meilleur en apportant un service sur et de qualité pour convaincre le plus grand nombre.
Qu’elles sont vos missions ?
Vous aurez principalement à conduire les trains de fret sur le réseau ferré français avec professionnalisme et à réaliser les opérations de sécurité liées à la fonction de conducteur dans le respect de la réglementation.
- Assurer la conduite des trains Fret et la manœuvre des wagons dans le respect de la réglementation en vigueur tout en garantissant la sécurité des personnes, des biens et de l’environnement,
- Assurer les opérations techniques et logistiques (vérifications et maintenances courantes des engins moteurs, essais de freins, des accouplements / désaccouplements, …),
- Participer de façon active à la sécurité des circulations et à la qualité du service de l’entreprise en remontant les informations opérationnelles,
- Réaliser ponctuellement les opérations au sol dans le cadre de votre polyvalence
Comme nos trains circulent à toute heure du jour (et de la nuit), vous travaillerez selon des horaires variés dont en partie les jours fériés, les nuits et week-end.
Quel est votre profil ?
Diplômé d’une formation de bac (obligatoire) à bac +2 avec idéalement une orientation électrique, mécanique, électrotechnique, vous êtes attiré par le secteur ferroviaire. Une première expérience professionnelle est un plus.
Vous disposez d’une parfaite condition physique en raison des tests médicaux stricts et réglementaires (daltonisme, vue, audition, cœur, substances psycho actives…).
Responsable et autonome, vous avez pleinement conscience des contraintes du métier et acceptez les horaires décalés, le travail la nuit et les week-ends.
Vous êtes obligatoirement mobile géographiquement et êtes prêt à déménager sur d’autres régions de France, ce qui représente un point essentiel dans le processus de sélection.
Vous êtes nécessairement titulaire du permis B
Vous êtes prêt à suivre une formation intensive de 8 mois et disponible pour la débuter à la rentrée 2022.
Qu’avons-nous à vous proposer ?
Nous proposons d’accéder à un métier varié et passionnant.
Nous vous offrons un salaire attrayant, assorti d’intéressants avantages extralégaux.
Nous vous dispensons dès le début une formation métier approfondie et vous fournissons tout le coaching dont vous avez besoin pour vous lancer. Nous continuons ensuite de vous donner toutes les opportunités de développer vos talents plus avant.
Vous intégrez une entreprise internationale, jeune et dynamique, qui avance rapidement et connaît de nombreux changements, ouvrant ainsi en continu des perspectives pour votre carrière.
Type d'emploi : Temps plein, CDI
Type d'emploi : Temps plein, CDI
Salaire : 30 000,00€ à 32 000,00€ par an
Programmation :
  • Travail de nuit
  • Travail en journée

[size]
Types de primes et de gratifications :
[/size]
  • Primes

[size]
Mesures COVID-19:
Mesures COVID-19
Question(s) de présélection:
[/size]
  • Etes-vous mobile et prêt à déménager, le lieu d'affectation étant inconnue pendant la formation?

[size]
Formation:
[/size]
  • Baccalauréat / Niveau bac (Exigé)

[size]
Langue:
[/size]
  • Français (Exigé)

[size]
Permis/certificat:
[/size]
  • Permis B (Exigé)

[size]
Date de début prévue : 01/11/2022[/size]
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:37

......3670 candidats.
T'en veux une autre?
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 9:40

Hop, je nous en remets une! 1150 candidats:

Détails du poste


Type de contrat
Temps plein
CDI


Avantages
Extraits de la description complète du poste


Titre-restaurant
Travail à domicile
Épargne salariale

Description du poste

SKILL AND YOU, leader européen de la formation en ligne tient la 26e place du FW500, le classement des 500 entreprises de croissance de la Tech Française signé Frenchweb !
Trois de nos écoles sont classées dans le Top 10 des meilleurs instituts de formation à distance.
L’objectif : Donner accès à des compétences professionnelles reconnues et adaptées aux besoins des entreprises et des branches, que ces besoins soient liés à l’adaptation à un poste de travail, à l’acquisition de compétences nouvelles, ou à la concrétisation d’un projet personnel et professionnel.
Besoin de plus d’info ? > https://www.skillandyou.com/fr/ecole.htm
Bien à avant les compétences, nous recherchons des personnalités !
Nous recrutons régulièrement de nouveaux talents souhaitant participer à l'aventure SKILL AND YOU.
L’indispensable pour votre candidature ? Etre muni(e) d’un ordinateur et d’une connexion internet opérationnels afin de pourvoir travailler à distance !
Voici les missions qui vous seront confiées :
  • Donner du sens à la vie de votre prospect en l’accompagnant dans le choix de sa formation
  • Répondre à tous les freins du prospect et le convaincre
  • Créer une relation de confiance avec les clients !

[size]
Profil recherché :
[/size]
  • Vous avez une première expérience en vente (télévendeur, téléconseiller, conseiller commercial, téléprospecteur ou encore dans la vente de services)
  • Le téléphone n’a plus de secret pour vous
  • Vous êtes dynamique et vous aimez le contact client
  • Ayant l’âme d’un challenger, vous cherchez continuellement à vous dépasser, vous aimez apprendre de nouvelles choses mais aussi transmettre vos connaissances aux autres.
  • Vous êtes autonome et êtes à l'aise avec les outils informatiques (Google Suite, Pack office, CRM) pour pouvoir travailler seul depuis votre domicile.

[size]
Ce que nous vous proposons :
[/size]
  • Rémunération attractive : Salaire fixe (1650 fixe) + primes
  • Intégrer une équipe joviale et dynamique
  • Management bienveillant et de proximité
  • Un cursus de formation pour devenir un expert dans votre métier
  • Equilibre vie personnelle et professionnelle : Contrat 35 heures, off dès vendredi 14 heures
  • Des challenges à hauteur de vos ambitions
  • Carte titres restaurant Sodexo
  • Une mutuelle et une prévoyance d’entreprise
  • Prime de participation sur les résultats de l'entreprise
  • 5 Journées conventionnelles définies par la Direction générale

[size]
Si vous recherchez un job qui a du sens dans un secteur qui se développe au sein d’une société qui bouge, offrant des opportunités professionnelles et des challenges pour encore plus de motivation le tout dans un environnement agréable et convivial, alors ce poste est fait pour vous.
TL
Type d'emploi : Temps plein, CDI
Salaire : 19 800,00€ à 45 000,00€ par an
Avantages :
[/size]
  • Épargne salariale
  • Titre-restaurant
  • Travail à domicile

[size]
Horaires :
[/size]
  • Du Lundi au Vendredi
  • Repos le week-end
  • Travail en journée

[size]
Rémunération supplémentaire :
[/size]
  • Commissions
  • Primes
  • Prime trimestrielle

[size]
Expérience:
[/size]
  • Commercial sédentaire ou similaire: 2 ans (Exigé)



Analyse de recrutement


Ce poste est toujours vacant
Urgent

Activité de l'offre d'emploi

[size]
Publiée il y a 30+ jours[/size]
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Message par Fontsestian Sam 29 Oct - 10:11

Lili-Rose a écrit:Pour Pépés et Mémés, doux rêveurs de la propagande marconiste, je mets un photo qui en dit tellement sur la réalité économique et du marche de l'emploi.
Ces fameux emplois non pourvus... Img_2011
Ca date de quand? On ne voit rien du tout.

Et tu te sers de ça pour nous rabâcher tes discours d'emmerdeur geignard?


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Message par Fontsestian Sam 29 Oct - 10:16

Lili-Rose a écrit:
N'Magicfly a écrit:
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.

Tu peux aller vérifier l'annonce, elle est sur Indeed, je n'invente rien.
De plus tu ne sais même pas lire, pour commencer ce n'est pas la SNCF mais une société privée, donc aucun statut de cheminot (et même le statut actuel du cheminot n'a plus rien à voir avec celui du passé), et c'est pour du fret. Donc la banlieue, tu oublies.
Les grandes lignes passent plus que deux jours par semaine à découcher, surtout en fret.
Tout cela, 3670 candidats pour une offre d'emploi à 2500 E bruts mensuel.
J'ai placé cette photo, afin d'essayer de faire se réveiller les macronistes sur le tout est dans le meilleur des monde, et sur ces fameux emplois non pourvus.
Tu es vraiment con ou quoi? Tu nous ponds un fil larmoyant sur les emplois non pourvus et tu nous proposes des exemples où des milliers de gens ont postulé.


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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 10:17

Fontsestian a écrit:
Lili-Rose a écrit:Pour Pépés et Mémés, doux rêveurs de la propagande marconiste, je mets un photo qui en dit tellement sur la réalité économique et du marche de l'emploi.
Ces fameux emplois non pourvus... Img_2011
Ca date de quand? On ne voit rien du tout.

Et tu te sers de ça pour nous rabâcher tes discours d'emmerdeur geignard?
Ca date...d'actuellement. Tu peux aller zieuter sur Indeed, comme je l'ai dit à Magic.
J'essaie simplement d'ouvrir les yeux à ceux qui croient béatement le discours qu'il y a pléthore d'emplois non pourvus.
De plus tu viens d'écrire toi même que nous sommes sur fond de crise profonde, Covid, Ukraine et la suite...tu crois que ça embauche durant ce genre de période?
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Message par Fontsestian Sam 29 Oct - 10:33

Lili-Rose a écrit:
Fontsestian a écrit:
Ca date de quand? On ne voit rien du tout.

Et tu te sers de ça pour nous rabâcher tes discours d'emmerdeur geignard?
Ca date...d'actuellement. Tu peux aller zieuter sur Indeed, comme je l'ai dit à Magic.
J'essaie simplement d'ouvrir les yeux à ceux qui croient béatement le discours qu'il y a pléthore d'emplois non pourvus.
De plus tu viens d'écrire toi même que nous sommes sur fond de crise profonde, Covid, Ukraine et la suite...tu crois que ça embauche durant ce genre de période?
Et alors? Que des milliers de gens postulent pour un emploi précis n'a rien à voir avec le fait que des milliers d'autres emplois ne trouvent pas preneur. Ta "démonstration" est complètement déglinguée. Tu devrais aller couper un peu de bois en forêt pour t'éclaircir les idées et renoncer au schnaps au petit déjeuner.


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Message par N'Magicfly Sam 29 Oct - 11:24

Lili-Rose a écrit:
N'Magicfly a écrit:
Un conducteur débutant on le met sur un train de banlieue, et tous les jrs il est chez lui; ceux qui font les grandes lignes, passent au max deux nuits hors de chez eux, et ils ont des tas de primes. Tu ne vas tout de même pas pleurer sur les cheminots.

Tu peux mettre le papier en entier avec les reférences, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que tu nous caches des trucs.

Tu peux aller vérifier l'annonce, elle est sur Indeed, je n'invente rien.
De plus tu ne sais même pas lire, pour commencer ce n'est pas la SNCF mais une société privée, donc aucun statut de cheminot (et même le statut actuel du cheminot n'a plus rien à voir avec celui du passé), et c'est pour du fret. Donc la banlieue, tu oublies.
Les grandes lignes passent plus que deux jours par semaine à découcher, surtout en fret.
Tout cela, 3670 candidats pour une offre d'emploi à 2500 E bruts mensuel.
J'ai placé cette photo, afin d'essayer de faire se réveiller les macronistes sur le tout est dans le meilleur des monde, et sur ces fameux emplois non pourvus.
Et si tu nous mettais un truc entier et lisible. Même pas fichu de faire un copier/coller propre! Pourquoi on irait chercher nous même l'info alors que tu la détiens?
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 15:23

N'Magicfly a écrit:
Lili-Rose a écrit:

Tu peux aller vérifier l'annonce, elle est sur Indeed, je n'invente rien.
De plus tu ne sais même pas lire, pour commencer ce n'est pas la SNCF mais une société privée, donc aucun statut de cheminot (et même le statut actuel du cheminot n'a plus rien à voir avec celui du passé), et c'est pour du fret. Donc la banlieue, tu oublies.
Les grandes lignes passent plus que deux jours par semaine à découcher, surtout en fret.
Tout cela, 3670 candidats pour une offre d'emploi à 2500 E bruts mensuel.
J'ai placé cette photo, afin d'essayer de faire se réveiller les macronistes sur le tout est dans le meilleur des monde, et sur ces fameux emplois non pourvus.
Et si tu nous mettais un truc entier et lisible. Même pas fichu de faire un copier/coller propre! Pourquoi on irait chercher nous même l'info alors que tu la détiens?
Ben lis plus haut, j'ai mis les "offres" d'emplois concernées.
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Message par Lili-Rose Sam 29 Oct - 15:28

Fontsestian a écrit:
Lili-Rose a écrit:

Tu peux aller vérifier l'annonce, elle est sur Indeed, je n'invente rien.
De plus tu ne sais même pas lire, pour commencer ce n'est pas la SNCF mais une société privée, donc aucun statut de cheminot (et même le statut actuel du cheminot n'a plus rien à voir avec celui du passé), et c'est pour du fret. Donc la banlieue, tu oublies.
Les grandes lignes passent plus que deux jours par semaine à découcher, surtout en fret.
Tout cela, 3670 candidats pour une offre d'emploi à 2500 E bruts mensuel.
J'ai placé cette photo, afin d'essayer de faire se réveiller les macronistes sur le tout est dans le meilleur des monde, et sur ces fameux emplois non pourvus.
Tu es vraiment con ou quoi? Tu nous ponds un fil larmoyant sur les emplois non pourvus et tu nous proposes des exemples où des milliers de gens ont postulé.
Ce n'est pas moi qui dit qu'il y a des tas d'emplois non pourvus, mais la propagande macroniste à laquelle tu adhères.
Au contraire je dis qu'il n'y a pas d'emplois, et viens de le prouver avec 3600 candidat pour une offre et 1150 pour une autre.
Tu penses que s'il y avait aussi peu de chômage que ce que tu affirmes, il y aurait tellement de candidats?
Maintenant oui, il y a des emplois non pourvus, mais il faut avoir moins de 25 ans, et pouvoir se permettre de ne travailler que 22 heures par semaines. ex mac do.
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Message par Fontsestian Sam 29 Oct - 16:26

Lili-Rose a écrit:
Fontsestian a écrit:
Tu es vraiment con ou quoi? Tu nous ponds un fil larmoyant sur les emplois non pourvus et tu nous proposes des exemples où des milliers de gens ont postulé.
Ce n'est pas moi qui dit qu'il y a des tas d'emplois non pourvus, mais la propagande macroniste à laquelle tu adhères.
Au contraire je dis qu'il n'y a pas d'emplois, et viens de le prouver avec 3600 candidat pour une offre et 1150 pour une autre.
Tu penses que s'il y avait aussi peu de chômage que ce que tu affirmes, il y aurait tellement de candidats?
Maintenant oui, il y a des emplois non pourvus, mais il faut avoir moins de 25 ans, et pouvoir se permettre de ne travailler que 22 heures par semaines. ex mac do.
Tu es totalement jobastre, tu es complètement incapable d'analyser la situation de l'emploi en France et tu pérores aves de grands discours aussi creux que tes "arguments".


Je ne peux pas tout, je ne réussis pas tout mais je refuse de m'y résoudre. Emmanuel Macron.
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Message par nenette Sam 29 Oct - 22:27

Lili-Rose a écrit:


 et sur ces fameux emplois non pourvus.


Ces emplois non pourvus sont réels, tous les secteurs peinent à recruter. Dans l'exemple que tu donnes, peu de qualifications et un salaire largement au dessus du smic, forcément y'a des candidats.


Ces fameux emplois non pourvus... Coffe11
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Message par N'Magicfly Sam 29 Oct - 23:57

nenette a écrit:
Lili-Rose a écrit:


 et sur ces fameux emplois non pourvus.


Ces emplois non pourvus sont réels, tous les secteurs peinent à recruter. Dans l'exemple que tu donnes, peu de qualifications et un salaire largement au dessus du smic, forcément y'a des candidats.
Effectivement, un salaire de 2500 balles ça attire.
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Message par Lili-Rose Dim 30 Oct - 11:47

nenette a écrit:
Lili-Rose a écrit:


 et sur ces fameux emplois non pourvus.


Ces emplois non pourvus sont réels, tous les secteurs peinent à recruter. Dans l'exemple que tu donnes, peu de qualifications et un salaire largement au dessus du smic, forcément y'a des candidats.
Parce que pour être serveur ou plongeur il faut un bac+5? Razz
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