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Message par Diviciac le Mar 28 Jan - 21:56

Véhicules électriques : les prix des recharges sur l'autoroute explosent !






Boursier.com
Il y a 22 heures 



Trouver une borne de recharge pour voitures électriques peut être compliqué sur les routes de France. Sur autoroutes, l'opération va en outre devenir bien plus onéreuse dès la fin janvier. Ainsi, le consortium Ionity, qui développe et gère un réseau de bornes de recharge de véhicules électriques sur les autoroutes françaises, va augmenter fortement ses tarifs au 31 janvier.

Jusqu'ici, Ionity, l'un des principaux pourvoyeurs d'énergie pour véhicules électriques, facturait une recharge selon un forfait de 8 euros. Mais à partir du 31 janvier, il faudra payer 79 centimes par kilowattheure (kWh) : à ce prix, recharger une Renault électrique Zoe coûtera selon les saisons, entre 10 et 20 kWh/100 km. Pour effectuer 100 km, il faudra donc débourser au maximum 15,80 euros.
Moins cher de rouler en Renault Clio classique
A ce tarif, il sera moins cher de conduire un véhicule thermique équivalent... Par exemple, une Renault Clio consomme environ 6,5 litres d'essence pour 100 km. Le prix du carburant SP 95 étant d'environ 1,50 euro par litre, la facture pour effectuer 100 km est donc d'un peu moins de 10 euros.  


Comme  la location des batteries revient (selon la pub Renault Zoé) "au même prix que le carburant"  rouler à l'électrique revient deux fois plus cher qu'à l'essence. 
Je ne suis pas près de changer mon break au gasoil qui  tise 5,3 litres au 100, moi.  
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Message par elaine le Mar 28 Jan - 23:00

Il va falloir réouvrir les centrales nuclaires.
Je me demande où est le progrès ???


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 mais par ceux qui les regardent sans rien faire.» (Albert Einstein)
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Message par dugenou le Mar 28 Jan - 23:26

Diviciac a écrit:
Véhicules électriques : les prix des recharges sur l'autoroute explosent !






Boursier.com
Il y a 22 heures 



Trouver une borne de recharge pour voitures électriques peut être compliqué sur les routes de France. Sur autoroutes, l'opération va en outre devenir bien plus onéreuse dès la fin janvier. Ainsi, le consortium Ionity, qui développe et gère un réseau de bornes de recharge de véhicules électriques sur les autoroutes françaises, va augmenter fortement ses tarifs au 31 janvier.

Jusqu'ici, Ionity, l'un des principaux pourvoyeurs d'énergie pour véhicules électriques, facturait une recharge selon un forfait de 8 euros. Mais à partir du 31 janvier, il faudra payer 79 centimes par kilowattheure (kWh) : à ce prix, recharger une Renault électrique Zoe coûtera selon les saisons, entre 10 et 20 kWh/100 km. Pour effectuer 100 km, il faudra donc débourser au maximum 15,80 euros.
Moins cher de rouler en Renault Clio classique
A ce tarif, il sera moins cher de conduire un véhicule thermique équivalent... Par exemple, une Renault Clio consomme environ 6,5 litres d'essence pour 100 km. Le prix du carburant SP 95 étant d'environ 1,50 euro par litre, la facture pour effectuer 100 km est donc d'un peu moins de 10 euros.  


Comme  la location des batteries revient (selon la pub Renault Zoé) "au même prix que le carburant"  rouler à l'électrique revient deux fois plus cher qu'à l'essence. 
Je ne suis pas près de changer mon break au gasoil qui  tise 5,3 litres au 100, moi.  
Allons, ne nous plaignons pas, les impôts baissent, ça devrait compenser  Twisted Evil


"Ce qui est certain c'est que ce Macron, personnage mineur de l'histoire romaine, mettra fin à ses jours et à ceux de sa femme sous la pression de Caligula"
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Message par Antichrist le Jeu 30 Jan - 21:05

les investissements sont gigantesques...
faut voir qui paye...a priori et c'est normal se sera le consommateur.

commerce et industrie verte...

transition energetique qui va faire sans doute grincer des dents
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Message par Diviciac le Jeu 30 Jan - 23:33

Antichrist a écrit:les investissements sont gigantesques...
faut voir qui paye...a priori et c'est normal se sera le consommateur.

commerce et industrie verte...

transition energetique qui va faire sans doute grincer des dents
et remplir des poches .
Il faut être bien naïf pour croire le capitalisme fera passer l'avenir de la planète avant ses profits.  
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Message par dugenou le Ven 31 Jan - 0:07

Diviciac a écrit:
Antichrist a écrit:les investissements sont gigantesques...
faut voir qui paye...a priori et c'est normal se sera le consommateur.

commerce et industrie verte...

transition energetique qui va faire sans doute grincer des dents
et remplir des poches .
Il faut être bien naïf pour croire le capitalisme fera passer l'avenir de la planète avant ses profits.  
Pas naïf, mais inconscient


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Message par Diviciac le Ven 31 Jan - 1:47

dugenou a écrit:
Diviciac a écrit:
et remplir des poches .
Il faut être bien naïf pour croire le capitalisme fera passer l'avenir de la planète avant ses profits.  
Pas naïf, mais inconscient

Ou alors être resté bloqué sur la grande utopie de Giscard, le fossoyeur du gaullisme, qui prétendait que la mondialisation capitaliste et la "libéralisation " généralisée apporteraient paix, bonheur , égalité,  et prospérité aux nations et serait profitable à la planète. 

Près d'un demi-siècle plus tard, on a assez de recul pour juger des effets.
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Message par Antichrist le Ven 31 Jan - 19:57

Diviciac a écrit:
Antichrist a écrit:les investissements sont gigantesques...
faut voir qui paye...a priori et c'est normal se sera le consommateur.

commerce et industrie verte...

transition energetique qui va faire sans doute grincer des dents
et remplir des poches .
Il faut être bien naïf pour croire le capitalisme fera passer l'avenir de la planète avant ses profits.  
bonsoir diviciac

oui...et c'est normal et legitime.
les investisseurs dans l'economie verte attendent eux aussi des dividendes.

donc tant mieu si ils se remplissent les poches.

mais que se soit pas le contribuable qui remplissent les poches...mais et uniquement le consomateur
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Message par ledevois le Ven 31 Jan - 20:03

Antichrist a écrit:
Diviciac a écrit:
et remplir des poches .
Il faut être bien naïf pour croire le capitalisme fera passer l'avenir de la planète avant ses profits.  
bonsoir diviciac

oui...et c'est normal et legitime.
les investisseurs dans l'economie verte attendent eux aussi des dividendes.

donc tant mieu si ils se remplissent les poches.

mais que se soit pas le contribuable qui remplissent les poches...mais et uniquement le consomateur

 Vu la lOurdeur du système ce n'est certainement pas le cOnsOmmateur qui se remplis les pOches -pas plus que les P M E -c'est navrant -


Notre vie est un voyage constant, de la naissance à la mort, le paysage change, les gens changent, les besoins se transforment, mais le train continue. La vie, c'est le train, ce n'est pas la gare. 
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